巴城東門大橋通車以來，其南岸連接線建設備受市民關注。近日，記者從巴州區國有土地上房屋征收管理局了解到， 該連接線所涉居民搬遷已超過90%，房屋將於10月啟動拆除。 這標誌著該連接通道建設工程進入倒計時。

建設項目簡介

東門大橋聯通兩“壩”

“咽喉”卻一直未疏通

2015年1月，東門大橋的貫通直接將巴城的南壩和中壩相連，路程縮短的同時，也省去了堵車時間，南壩市民到中壩黃家溝一帶10分鍾左右便可抵達。

然而，東門大橋通車後，其南岸連接線拓寬改造一直處於“休眠”狀態。“東門大橋是連接城市東翼的重要通道，自建成以來，對中壩、黃家溝、雍景灣、南壩、江南二環路的居民出行帶來了極大方便。但因南端房屋規劃建設早，舊城改造不徹底，連接東門大橋的道路狹窄，南壩街心花園片區的交通壓力一直未得到根本緩解，每逢上下班高峰期，這裏都會發生交通擁堵情況。”市公安交警支隊直屬二大隊相關負責人稱，南岸連接線是東門大橋的“咽喉”，拓寬改造對緩解南壩乃至老城區的交通壓力非常重要。

南壩街心花園

房屋搬遷進入尾聲

後期或將建下穿隧道

今年3月22日，巴州區政府發布關於晏陽初大橋（原東門大橋）南岸連接通道建設工程項目國有土地上房屋征收的決定。

據了解，此次房屋征收東起金蟬巷道路中心線（金蟬巷56號光明廣告—46號立維科技），西至將軍大道道路中心線（將軍大道108號東城副食店—128號鴻順煙酒行），南接順達巷道路中心線，北達金蟬巷46號，征收總建築麵積約12495平方米，共計86戶。

“目前，所涉居民搬遷已超過90%，房屋將於10月啟動拆除。”巴州區國有土地上房屋征收管理局相關負責人稱，房屋拆除後，將對東門大橋南岸道路進行拓寬改造，後期或將在原南壩街心花園處修建一座下穿隧道，該隧道起於巴中六中，止於巴州區自然資源和規劃局，全長約200米，寬14米。該隧道建成後，將有效解決南壩片區交通擁堵問題。

來源：巴中廣播電視報 無線巴中

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