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        江陰靖江長江隧道盾構始發井封頂,主體結構澆築完成

        作者: 發布時間:2021/10/10 11:28:21 瀏覽次數:

        10月8日上午7點,隨著最後一方混凝土的順利澆築,江陰靖江長江隧道盾構機始發井完成了最後一模側牆施工,標誌著江北工作井盾構始發主體結構澆築全麵完成。

        本次澆築於10月7日淩晨3點開始,曆時27個小時,共澆築混凝土約900方。為確保盾構始發井順利施工,江陰靖江長江隧道指揮部帶領各參建單位周密籌劃、精心施工,組織開展技術交底、安全培訓等活動,合理配置資源、優化施工方案、加強工序銜接,嚴格按照經專家評審的施工方案施工。國慶假期,江陰靖江長江隧道項目建設人員放棄休息、堅守崗位,掀起大幹熱潮,保證了盾構始發井最後一模側牆順利澆築。

        江陰靖江長江隧道位於江陰大橋和泰州大橋之間,項目北起靖江城西大道與公新公路交叉處,在新港大道以北設置隧道,從七圩港處穿越長江,在江陰市通富路以南出隧道,止於芙蓉大道,全長約11.825千米。因具有超大直徑盾構斷麵、承受超高水壓、單次盾構掘進距離長等特點,該項目屬於難度大、要求高、涉及麵廣的特大型項目。今年以來,該項目各參建單位克服了汛期、台風、高溫等不利影響,以開展勞動競賽活動為契機,高質量推進項目建設,確保技術交底和安全交底“雙交底”,吹響了工程主體結構施工的攻堅號角。目前,隧道明挖段矩形主體結構雛形初現,隧道主體結構施工、盾構始發井主體結構施工進入了全新階段。

        來源:智慧靖江

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